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I Lock It Test I LOCK IT: Smartes Rahmenschloss

I lock it ist ein Rahmenschloss, welches komplett ohne Schlüssel via Bluetooth oder Code auf- und zugesperrt wird – sonst ertönt ein Alarm. Im Dauertest: I LOCK IT mit Handsender (im Schließbereich des Schlosses zu sehen) und Einsteckkette (klicken zum Vergrößern). Bei I LOCK IT. Das I LOCK IT Fahrradschloss soll smarter sein, als jedes andere Schloss bisher. ✅ Wir haben das Fahrrad Gadget für euch getestet – hier! Der nun vorgestellte Nachfolger, I LOCK IT+, soll viele ebendieser Probleme beheben – wie erfolgreich das funktioniert, erfahrt ihr in unserem Testbericht. I LOCK IT Classic - Intelligentes Fahrradschloss | per Smartphone steuerbar | mit dB Alarm: dannyrose.co: Sport & Freizeit.

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Unterzeichnen Englisch Jetzt sind auch die Nachbarn mit Ohrstöpseln wach. Wenn man wiederkommt, entsperrt sich das Schloss automatisch, wenn in der Zwischenzeit versucht wird, das Fahrrad zu stehlen, gibt es einen lauten Alarm und der Nutzer bekommt eine Benachrichtigung auf sein Handy. Vollgepackt mit spannenden Informationen rund ums Pedelec! Ich habe das Schloss auf Automatikbetrieb konfiguriert und es auf der Https://dannyrose.co/canadian-online-casino/easy-peasy-lemon-squeezy.php bei niedrigen Temperaturen und Regen liegen lassen. Zusätzliche Sicherheit durch Alarmfunktion. Weitere interessante Artikel.

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The double deadbolt mechanism is centred inside the ovalised crossbar using a pick-resistant disc cylinder mechanism.

The New York scores with its resistance to bolt cropping, sawing best on test , tensile best on test , and torsional resistance runner up.

With only its middling performance against the angle grinder going against it, the New York is a tough D-lock built the classic Kryptonite way.

These ergonomic touches add a little extra to what is a solid performing little lock. Only a lowly performance on the tensile pull test gave any cause for concern, but being able to withstand 28kN is more than enough to see off most compact, portable bottle jacks easily.

The relatively shallow shackle is bolstered by a big 85mm width, so even with its compact size we were still able to safely get it through the frame and back wheel of our bike.

You will definitely need a second lock or some accessory cables to properly secure all the extremities of your ride though. If you want a combine of light weight, portability and toughness that you can trust for shopping stops and long lunches, these might be for you.

The design keeps weight down and provides plenty of flexibility. Carrying the lock is easy, either leave it straight and strap to your top-tube or lock it into its circular shape and strap between the seat and top tube.

The flexible nature makes it adaptable to what you lock it to, though it can be a little stiff so hold the pressure while pushing the two locking ends together.

It performed perfectly after weather testing, and chilling and hammering only left a dent in the lock case.

A standard blade sawed through the cables in 52 seconds and just 15 with a tungsten blade. The Litelok took a massive amount of abuse Torsion tests had little effect, and in the tensile test it proved itself too.

Bolt crop resistance was impressive for such small steel sections and it out performs plenty of D-locks here.

A grinder will make pretty short work of the plates however. A chain, by its very nature, is adaptable; you can wrap it around pretty much any shape and thread it through your bike.

Its shape also makes it difficult to attack with traditional tools; just try crowbarring a chain.

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3 thoughts on “I Lock It Test

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